齒圈毛坯講述內齒圈齒部中頻淬火的特點
作者:管理員    發布于:2020-01-14 10:33:28    文字:【】【】【
     齒圈毛坯在日常生活中很常見,濟南金環鍛造有限公司接下來為大家介紹一下有關齒輪和齒圈的信息。大齒輪在使用的時候,如果使用不恰當就會導致折斷的現象,所以我們要注意相應的問題,進行恰當的措施,只有這樣才能在之后的使用中更加的順暢,所以我們要注意對這個現象進行的恰當使用,做好防止措施。1、過載折斷:由于短時、過大或受到沖擊載荷。無前兆,斷裂處呈粗晶粒組織,一般多發生在事故中。2、彎曲疲勞折斷:受到重復載荷后,齒根處產生裂紋,并逐步擴展,當載荷的循環次 數達到一定時,致使輪齒折斷。3、提高抗折斷措施主要有增大齒根處的過度圓角,光潔度,應力集中,支承及軸的剛度,使大齒輪接觸線上受載較為均勻,增大輪芯的韌性及抗彎能力,載齒根處施加適當的強化措施,使表面產生殘余壓應力,不易產生裂紋。齒輪的強度和承載的能力隨著齒面的硬度提高而提高。所以一般我們需要進行齒輪齒面硬化的熱處理。其中以齒面硬化以中頻淬火較為多見。齒圈毛坯下面給大家介紹一下內齒圈齒部中頻淬火有什么特點。(1)可實現沿齒廓加熱淬火:硬化層分布形式對齒輪承載能力影響大,因此應盡量采用沿齒廓加熱淬火硬化,而單齒分度中頻淬火可滿足這一要求。(2)大大減少了熱處理變形:加熱速度快,齒部由室溫加熱到淬火溫度,僅需幾秒到幾十秒,由于速度快,時間短,基本上可避免齒面氧化和脫碳;又因齒輪的心部處于低溫狀態,強度較高,故熱處理變形大為減少。重載硬齒面內齒圈采用滲碳淬火工藝與中頻淬火的工藝相比,內齒圈要在950℃高溫溫度下保溫許多小時,在高溫下齒輪的膨脹和變形很大,加上隨后冷卻急冷期間的收縮,導致變形要大的多。
     齒圈毛坯講述內齒圈采用滲碳淬火的工藝由于存在很大的變形,已成為內齒圈報廢的主要原因。(3)淬火質量好:由于加熱速度快,奧氏體晶粒不易長大,淬火后齒面表層可獲得針狀馬氏體,表面硬度比普通淬火高2~3HRC,內齒圈的疲勞強度也有所提高。(4)淬火加熱溫度和淬硬層深度容易控制:因內齒圈齒部中頻淬火后具有上述優異特性,重載硬齒面內齒圈的熱處理中得到了越來越多廣泛的應用,齒輪有多種形式,其中以漸開線齒形較為常見,它常用的加工工藝包括成形法和展成法兩大類。齒圈毛坯總結了四大齒輪加工工藝,感興趣的朋友可以前來關注。1、銑齒:采用盤形模數銑刀或指狀銑刀、銑齒銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對,適用于單件小批生產。2、滾齒:齒輪加工廠家告訴大家,滾齒是展成法原理來加工的齒輪,用滾刀來加工對輪相當于斜齒圓柱齒輪副嚙合。3、插齒:插齒時,插齒刀與工件相當于一對圓柱齒輪的嚙合。插齒刀的往復運動是插齒的主運動,而插齒刀與工件按一定比例關系所作的圓周運動是插齒的進給運動。4、剃齒:是常用的精加工方法,利用剃齒刀與被加工齒輪作自由嚙合運動,借助于兩者之間的相對滑移,從齒面上剃下很細的切屑,以提高齒面的精度。以上介紹大家可以參考一下,歡迎留言,我們一起學習這方面的知識。
標簽:齒圈毛坯
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